Wie wählt man Mountainbike-Laufräder aus?

Die Mountainbike-Laufräder müssen mit größter Sorgfalt ausgewählt werden, da sie eine entscheidende Rolle für die Leistung Ihres Mountainbikes spielen. Beachten Sie, dass ein Fahrrad nur dann dynamisch wird, wenn Sie bei den sich drehenden Teilen Gewicht einsparen. Und was ist voluminöser und dreht sich ständig als ein Laufradsatz? Hier finden Sie einige Informationen, die Ihnen bei der Auswahl helfen können.

Die Standards

• Die Größen der Mountainbike-Laufräder für ein Erwachsenenrad: 26"; 27,5"; 27,5+ und 29".
• Die Profile und Materialien der Felge
• Die Arten der Reifenmontage: tubetype (schlauchlos) oder tubeless (schlauchlos)
• Die Arten der Einspeichung
• Die Arten von Naben
• Die Arten von Radachsen
• Die Arten von Mountainbike-Bremsen : V-Brake oder Scheibe
• Das Boost-Format

Die Laufradtypen

Der Durchmesser, die Felge, die Speichen und die Nabe sind die wichtigsten Elemente, die die Besonderheiten eines Laufradsatzes bestimmen.

Wir finden mehrere Laufraddurchmesser die auf dem Markt erhältlich sind. Der 26"-Durchmesser, der der historische Standarddurchmesser war, verliert langsam seinen Platz mit der Ankunft der neuen, insbesondere des 27,5"-Durchmessers, der ein sehr ähnliches Handling für einen besseren Komfort und die 29"-Mountainbike-Laufraddas aufgrund seiner hervorragenden Geländegängigkeit und Geschwindigkeit beliebt ist. Das 27,5+ bietet eine höhere Steifigkeit der Einspeichung und ermöglicht die Montage breiterer Reifen für eine bessere Haftung auf allen Arten von Gelände.

So wählen Sie das richtige ReifenquerschnittSie können unseren Ratgeber lesen: Die richtige Wahl von Mountainbike-Reifen

Über die FelgeJe breiter die Felge ist, desto steifer und widerstandsfähiger ist sie gegenüber seitlichen Belastungen. Außerdem ermöglicht eine breite Felge bei gleichem Reifen ein größeres Luftvolumen, das die Unebenheiten besser absorbiert. Und je höher die Felge ist, desto steifer und robuster ist sie gegen frontale Belastungen. Dies wirkt sich jedoch direkt auf das Gewicht aus. Es ist daher sehr wichtig, eine Felge zu wählen, deren Breite und Höhe an das jeweilige Mountainbike angepasst ist. Die meisten Felgen bestehen aus Aluminium, um ein gutes Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht zu erreichen. Es gibt jedoch auch einige Modelle aus Carbon, um Gewicht und Nervosität zu sparen und gleichzeitig einen gewissen Komfort und eine gute Stoßfestigkeit zu bewahren. Außerdem wird die Speiche im Vergleich zu Aluminiumrädern weniger beansprucht, was eine geringere Wartung ermöglicht. Das Budget für Carbon-Laufräder beginnt zu sinken, man findet geeignete Modelle bereits ab 1000€.

Tubetype oder Tubeless? Die Vorteile einer Montage von ReifenTubeless sind unbestreitbar: weniger Einklemmungen, die Möglichkeit, mit niedrigerem Luftdruck zu fahren, um die Haftung und den Komfort zu erhöhen, eine starke Verringerung des Risikos von Durchstichen durch die Zugabe von Präventivmitteln oder auch eine erhebliche Gewichtsersparnis bei der Montage von Tubeless Ready. Beachten Sie, dass es immer möglich ist, einen Laufradsatz mithilfe von Umrüstsätzen auf Tubeless umzurüsten, wenn er nicht von Haus aus Tubeless ist.

Der Regal sorgt für eine perfekte Verbindung zwischen Nabe und Felge, um Kraft, Bremskräfte und Richtungsänderungen zu übertragen; sie toleriert aber auch eine gewisse Verformung, um Komfort und Robustheit zu bieten. Die Einspeichung wird durch die Anzahl der Speichen an einem Laufrad und die Art der Überkreuzung (Schnürung) definiert. Die klassischste und auch heute noch zuverlässigste Einspeichung besteht aus 32 Speichen, die jeweils dreifach gekreuzt sind (eine Speiche kreuzt immer drei andere), aber um die Laufräder leichter zu machen, kann die Anzahl der Speichen verringert werden und die Art der Schnürung kann je nach Disziplin variieren.

Die Nabe enthält die Kugellager, die die Drehung des Rades ermöglichen. Sie können entweder vom Typ "Kegel/Pfanne" sein A die eine regelmäßigere Wartung erfordern, aber in der Regel dauerhaft zuverlässig sind; oder vom Typ "abgedichtetes Lager". B wartungsfrei (einfacher Austausch des Lagers, wenn es defekt ist). Dieses Teil stellt auch die Schnittstelle zwischen dem Rest Ihres Laufrads und dem Fahrrad dar, je nach Achsstandard. Einige Marken bieten Naben an, die auf alle (oder fast alle) Standards umrüstbar sind, einfach mit einem Satz Adapter.

In Bezug auf die Achstyp von LaufrädernEs gibt in letzter Zeit immer mehr Standards. Die Auswahl ist daher komplexer geworden und Sie müssen sich vergewissern, dass die Achsen kompatibel sind.

Vorne findet man am häufigsten die 9x100-mm-Schnellspannachse oder die 15x100-mm-Steckachse. Es gibt auch die 15x110 mm, genannt "Boost", die man an 27,5+ Laufrädern verwendet; und die 15x110 mm Predictive Steering, die nur für die RS1-Gabel von Rockshox bestimmt ist, und die 20x110 mm.

Hinten sind die Achsen in 9x135 mm oder 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm (Boost) oder 12x150 mm am weitesten verbreitet.

Die Wahl einer Kassette wird bestimmt durch die Freilaufkörper des Rades, daher ist es notwendig, den richtigen zu wählen, um Ihre Ritzel zu montieren, wir empfehlen Ihnen, den Leitfaden : Wie Sie Ihre Mountainbike-Kassette auswählen ?

Schließlich zum Montage der BremsenIn den letzten Jahren wurden immer weniger Modelle für V-Brake-Systeme gebaut, sondern für Scheibenbremsen, für die es zwei Befestigungsstandards gibt: Center Lock 1 bei Shimano / DT Swiss (oder AFS bei Fulcrum) und die 6-Loch-Bremse. 2.

Was ist das Boost-Format?

Die neuen Geometrien von Mountainbike-Rahmen und die Verwendung von immer breiteren Reifen in 27,5" oder 29" haben die Hersteller gezwungen, neue Standards zu entwickeln. So erfordern einige Fahrradmodelle um einige Millimeter verlängerte Achsen, die als "Boost" bezeichnet werden, ein Format, das 2015 aufgekommen ist.

Die Vorderachse wird so auf 15x110 mm vergrößert. A und die Hinterachse auf 12x148 mm B. Auch die Kettenlinie ist anders (52 mm statt 49 mm). C was sich auf die Abmessungen der Tretlager und die Offsets der Kettenblätter auswirkt.

Vorteile:

Höhere Seitensteifigkeit bei 27,5"- und 29"-Laufrädern.

Mehr Freiraum für die Reifen.

Effizientere Geometrien für 29" oder 27,5+" (kürzere Kettenstreben).

Entwicklung neuer Antriebe.

Es ist möglich, bestimmte Laufradsätze mit dem Format 12x142 hinten und 15x100 vorne mit Umrüstsätzen auf 12x148 und 15x110 umzurüsten (Kompatibilität vor dem Kauf prüfen).

Welche Laufräder für meine Praxis?

Um einen möglichst dynamischen Aufbau zu erreichen, ist es also ideal, einen Laufradsatz zu finden, der möglichst leicht, aber dennoch stark genug für seine Mountainbike-Praxis ist. Die Wahl des Durchmessers hängt von der Größe des Fahrers und der Geometrie des Rahmens ab:

• Wandern
  Für Rando ist eine klassische Einspeichung am zuverlässigsten. Eine Felge mit einer Breite von 20 bis 24 mm bietet einen guten Kompromiss zwischen Robustheit und Komfort.

• Cross-Country
  Für XC-Fahrten, bei denen es Ihnen vor allem auf Leistung ankommt, sollten Sie Carbon-Laufräder in Betracht ziehen, aber Sie finden auch sehr gute Aluminium-Laufräder mit einer geringen Einspeichung, um das Gewicht zu begrenzen. Um die Leistung und das Gewicht zu erhöhen, sollten Sie ein Modell mit einer Breite von mehr als 24 mm wählen.

• All-Mountain / Enduro
  Sie können sich entweder für eine klassische Einspeichung entscheiden, um Zuverlässigkeit zu gewährleisten, oder etwas weniger Einspeichung wählen, um mehr Dynamik zu gewinnen. Eine Felge zwischen 28 und 35 mm bietet Ihnen den Komfort und die Widerstandsfähigkeit, die Sie für diese Praxis benötigen.

• DH / Freeeride
  Bei DH / Freeride ist eine klassische Einspeichung fast obligatorisch, um das Risiko von Brüchen zu begrenzen. Das Ganze auf einer Felgenbreite von 28 mm und mehr, um dem Reifen ein maximales Volumen zu geben.

• MOUNTAINBIKE
  Für diese Praxis sind die Laufräder spezifisch mit einem recht breiten Felgenprofil ab 30 mm und dicker. Die Speichen sind überdimensioniert und stärker. Auch die Naben sind stärker, um dem Motordrehmoment und höheren Belastungen standzuhalten.