Luftschläuche

Atex Room - Die Seele des Reifens!

Dort Luftkammer Das Fahrrad erschien zur gleichen Zeit wie der Reifen. Die Legende besagt, dass es Edouard Michelin war, der ihn 1891 erfand, nachdem ein englischer Radfahrer ihn um Hilfe gebeten hatte, um seinen punktierten Schlauch zu reparieren. Das Tire & Chamber -System erleichtert es einfacher, im Falle einer Punktion zu reparieren. Um einen Reifen zu reparieren, wechseln Sie einfach die Luftkammer oder platzieren Sie a Patch in der herausragenden Luftkammer während a Schlauch muss unzusammenhängend und dann genäht werden! 

Fluggesellschaft - ein praktisches System

Die Luftkammer ist daher zwischen den positioniert Reifen und der Rand (letzteres ist mit a bedeckt Randhintergrund) und ist eine Sicherung im Falle einer Punktion. Es ist nicht erforderlich, den Reifen vollständig zu entfernen, um ihn zu reparieren oder zu ändern. 2 Reifen -Disassembles reichen aus, um den Reifen auf einer der beiden Seiten des Randes zu lösen, um die Luftkammer zu betreten und zurückzulegen. Die auf Probikeshop vorhandenen Luftkammern sind an die verschiedenen Raddurchmesser (650 oder 700) und die Breite der Reifen (im Allgemeinen 19 bis 28 auf Rennrädern) angepasst.
 

ATEX ROOM - welches zu wählen?

Die Luftkammer ist nicht nur eine Frage des Abschnitts und des Durchmessers. Heute gibt es viele Arten von Luftkammern auf probikeshop.fr, um den Bedürfnissen jedes Praktizierenden zu erfüllen. Butylluftkammer für diejenigen, die Zuverlässigkeit, Ultra Light Air Chamber für Wettbewerber, Latexluftkammern für bessere Empfindungen bevorzugen Höhe Ihrer Felgen.