Gravel-Kettenblätter

So wählen Sie Ihr Gravel-Kettenblatt aus

Bei der Wahl eines Kettenblatts zählt zuerst die Befestigung, dann die Zähnezahl. Das ist der tückischste Punkt in dieser Kategorie, denn Gravel-Standards unterscheiden sich von Rennrad-Standards.

Die Befestigung: BCD oder Direct Mount

• Shimano GRX mit Zweifach-Antrieb verwendet einen Lochkreis 110 mm für das große und 80 mm für das kleine Kettenblatt – eine GRX-spezifische Kombination, die kleine Kettenblätter mit 30 oder 31 Zähnen ermöglicht. Ein kompaktes Rennrad-Kettenblatt mit 110 mm Lochkreis ersetzt kein kleines GRX-Kettenblatt.
• Shimano CUES verwendet verschiedene Lochkreise (64, 80, 96, 110 mm) je nach Kurbelmodell: Prüfen Sie die genaue Modellbezeichnung Ihrer Kurbel.
• SRAM Direct Mount (8 Schrauben) und Thread Mount : Das Kettenblatt wird ohne Kurbelstern direkt an die Kurbel geschraubt. Die Thread-Mount-Version ist auch mit Kettenblätter mit Leistungsmesser.
• Campagnolo Ekar und Super Record 13 haben eigene Kettenblätter, die nicht mit denen anderer Marken austauschbar sind.

Die Zähnezahl

Bei 1x, bestimmt es zusammen mit der Kassette die gesamte Übersetzungsabstufung des Fahrrads. Zwei Zähne weniger machen Anstiege deutlich leichter, kosten aber Geschwindigkeit bei Abfahrten. Bei 2x, müssen großes und kleines Kettenblatt innerhalb der vom Umwerfer unterstützten Zahndifferenz bleiben.

Kettenblätter für Einfach-Antriebe

• Ein Kettenblatt Einfach-Antrieb hat Zähne schmal-breiten (Narrow-Wide), die die Kette ohne Umwerfer halten. Für Zweifach-Antriebe sind sie nicht geeignet.
• Der Wolf Tooth Drop-Stop führt dieses Prinzip mit einem Zahnprofil weiter, das die Kette auf ruppigem Untergrund besser hält.
• Kettenblätter Ovale (Wolf Tooth, Rotor Q-Ring) sorgen für einen gleichmäßigeren Tritt: Sie verlängern die wirksame Druckphase und entlasten die Totpunkte. Das kann an Anstiegen auf losem Untergrund hilfreich sein, ist aber vor allem eine Frage des Fahrgefühls.

Wann Sie es wechseln sollten

Wellen- oder hakenförmige Zähne, eine neue Kette, die überspringt oder hängen bleibt: Das Kettenblatt ist verschlissen. In der Regel hält es zwei bis drei Kettenleben lang, länger, wenn die Kette rechtzeitig gewechselt wird.

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