MTB-Speichen

Ersatzspeichen für Laufräder mit proprietärem Aufbau

Diese Seite umfasst Mavic-Ersatzspeichenkits für deren Systemlaufräder: Crossmax, Crossride, Crossone, XA, Aksium und Deemax. Es handelt sich nicht um einzelne Speichen für einen individuellen Laufradbau, sondern um die exakten Referenzen zur Instandsetzung eines Serienlaufrads.

Das richtige Kit identifizieren

• Das genaue Laufradmodell und seine Generation: Ein Crossmax SL verwendet nicht die Speichen eines Crossmax SLR.
• Der Durchmesser : 26, 27,5 oder 29 Zoll.
• Vorne oder hinten : Die Längen unterscheiden sich, und bei einem Hinterrad oft auch zwischen den beiden Seiten.
• Die Länge in Millimetern, auf jeder Produktseite angegeben. Das ist der zuverlässigste Anhaltspunkt, wenn Sie eine Originalspeiche zum Messen haben.

Warum eine proprietäre Speiche

Systemlaufräder verwenden gerade Speichenköpfe, flache Querschnitte oder spezielle Nippel, die zu keiner Standardspeiche passen. Eine Standardspeiche an einem solchen Laufrad zu montieren, ist nicht nur ungenau: Der Kopf sitzt nicht korrekt in der Nabe und bricht schnell.

Wann ersetzen

• Ein gebrochene Speiche, fast immer am Kopf auf der Nabenseite.
• Ein lockere Speiche die beim Anziehen keine Spannung mehr aufnimmt: Das Gewinde ist beschädigt.
• Nach einem Stoß, der das Laufrad verzogen hat, wenn mehrere Speichen auf derselben Seite ihre Spannung verloren haben.

Beim Wiedereinbau

Eine neue, schlecht gespannte Speiche führt in den folgenden Wochen zum Bruch der benachbarten Speiche. Die Spannung muss am gesamten Laufrad korrigiert werden, nicht nur an der ersetzten Speiche, und sowohl Seitenschlag als auch Höhenschlag müssen kontrolliert werden. Wenn Sie weder Zentrierständer noch Speichenspannungsmesser haben, sollten Sie diese Arbeit einer Werkstatt überlassen.

Mehr erfahren: Wie wählt man Speichen für seine MTB-Laufräder aus

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