Därme

Velo -Schläuche - Komfort und Empfindungen

DER Schläuche sind unter den Reifen auf Fahrradräder. Im Gegensatz zum klassischen Reifen ist die Luftkammer direkt in den Schlauch integriert. Der Estrich wird tatsächlich im Raum genäht und die gesamte klebt direkt am Rand. Das System ist leichter als der Reifen + Luftkammer + Randhintergrund, aber dies ist nicht der einzige Vorteil. Der Schlauch ist auch bekannt für seine Leistung, seinen Knochenwiderstand und den Komfort, den er bringt. Sie können auch leichtere Räder verwenden. Sein einziger Nachteil und es ist weniger leicht reparierbar als der Reifen. Es ist in der Tat notwendig, ihn zu bekämpfen, um den Raum im Inneren zu reparieren und ihn dann richtig zu nähen.
 

Velo -Schläuche - der Vorfahr des Reifens

Der weniger praktische Schlauch ist daher seit der Erfindung von weniger verbreitet geworden Fahrradreifen. Aber er ist nicht verschwunden! Der Schlauch zusammenfasst weiterhin mit dem Reifen zusammen, der sich leicht verändert hat. Heute ist es mehr für Wettbewerbe beabsichtigt, auch wenn einige Fans es weiterhin im Training verwenden. Sein leichtes Gewicht ist für Wettbewerber umso interessanter, da es mit einem Rotationsteil (dem Rad) verbunden ist.
 

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