Gravel-Kurbelgarnituren und Kurbelarme

Gravel-Kurbelgarnituren und Kurbelarme

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So wählen Sie Ihre Gravel-Kurbelgarnitur aus

Eine Gravel-Kurbelgarnitur zeichnet sich durch zwei Dinge aus: durch kleinere Kettenblätter als beim Rennrad und eine breitere Kettenlinie damit Reifen mit 45 mm Breite und mehr Platz haben. Entscheidend ist außerdem die Achse: Sie muss zum Innenlager des Rahmens passen.

Einfach oder zweifach

  • Der Einfachkurbel wird nach der Zähnezahl ausgewählt – meist 38 bis 44 – und auf die Kassette abgestimmt. Weniger Zähne für Wege und Fahrten mit Gepäck, mehr für höhere Geschwindigkeiten.
  • Der Gravel-Zweifachkurbel bietet leichtere Gänge als eine Kompakt-Rennradkurbel. Bei Shimano decken die GRX RX810 mit 48/31 Zähnen und RX600 Sub-Compact-Kurbel mit 46/30 Zähnen decken das Wesentliche ab.
  • Viele Kurbelgarnituren gibt es in beiden Versionen : Das Kettenblatt lässt sich wechseln, die Kettenlinie aber nicht immer.

Die Kettenlinie und die Wide-Versionen

Bei SRAM werden die Kurbelgarnituren Wide versetzen die Kettenblätter um 2,5 mm damit die Kettenstrebe frei bleibt und breitere Reifen Platz finden. So wird ein Gravelbike mit Zweifachantrieb und breiten Reifen möglich. Dafür erfordert eine Wide-Zweifachkurbel einen Wide-Umwerfer. Auch bei Shimano GRX ist die Kettenlinie gegenüber dem Rennrad weiter außen.

Die Achse entscheidet über die Kompatibilität

  • SRAM DUB (28,99 mm): der aktuelle SRAM-Standard.
  • Shimano Hollowtech II (24 mm): GRX und CUES.
  • BB30, GXP und BB386 : ältere Standards, die noch im Sortiment zu finden sind.
  • Praxis M30 (30 mm): ein markeneigener Standard.
  • Für jede Achse braucht es das Tretlager das zum Rahmenstandard passt. Mehrere Modelle werden ohne Innenlager : Prüfen Sie das bei der Bestellung.

Kurbelgarnitur oder einzelne Kurbelarme

Die Kurbelarme werden ohne Kettenblatt verkauft, insbesondere bei SRAM mit Direct Mount : Danach wählt man das Kettenblatt, die Zähnezahl und gegebenenfalls das Kettenblatt mit Leistungsmesser. Das ist die flexibelste Lösung für den Aufbau eines individuell abgestimmten 1x-Antriebs.

Die Kurbelarmlänge

Meist zwischen 165 und 175 mm. Beim Gravelbike sorgt ein etwas kürzerer Kurbelarm für mehr Bodenfreiheit der Pedale und verringert das Risiko, in Spurrillen mit dem Pedal aufzusetzen – ein Vorteil, der beim Rennrad kaum eine Rolle spielt.

Mehr erfahren: So wählen Sie die richtige Rennrad-Kurbelgarnitur

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