MTB-Naben

MTB-Naben

Die MTB-Nabe ist ein zentrales Element des MTB-Laufrades, von der Qualität ihrer Lager hängt das gute Fahrverhalten Ihres Laufrades und der Gesamtwirkungsgrad Ihres MTBs ab.

Die vordere MTB-Nabe unterscheidet sich von der hinteren Nabe, da letztere den Freilaufkörper aufnimmt, der die Kassette trägt. Ihre Wahl der MTB-Naben wird zunächst durch diese Abmessungen bestimmt, die der Einbaubreite Ihrer Gabel entsprechen und von Ihrem Befestigungssystem zugelassen sein müssen.

 

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Wie wählt man eine MTB-Nabe aus?

Die Nabe bestimmt das Verhalten des Laufrads: Die Qualität ihrer Lager spürt man bei jeder Umdrehung, ihr Eingriffssystem bei jedem Antritt. Diese Seite vereint komplette Naben und Ersatzteile, mit denen sie lange halten.

Zu ermittelnde Maße

  • Vorn : 15x110 mm Boost, 15x100 mm oder 20x110 mm je nach Gabel.
  • Hinten : 12x148 mm Boost, 12x142 mm, 12x157 mm Super Boost oder 9x135 mm je nach Rahmen.
  • Anzahl der Speichenlöcher : meist 28 oder 32, 36 für Downhill und Elektro-MTBs. Muss zur Felge passen.
  • Bremsscheibenaufnahme : Center Lock oder 6-Loch.

Der Freilaufkörper

  • Shimano HG : Kassetten mit 8 bis 11 Gängen, von Shimano wie SRAM.
  • Microspline : Shimano-Kassetten mit 12 Gängen.
  • SRAM XD : SRAM-Eagle-Kassetten mit 12 Gängen und ihrem 10-Zahn-Ritzel.
  • Bei den meisten hochwertigen Naben lässt sich dieser Freilaufkörper austauschen: Ein Wechsel des Antriebs bedeutet nicht, das Laufrad wechseln zu müssen.

Der Eingriff – was man beim Pedalieren spürt

Je höher die Anzahl der Eingriffspunkte, desto kleiner ist der Leerwinkel, bevor der Antrieb wieder greift. Das ist bei technischen Passagen entscheidend, wo man das Pedal oft nach einer Vierteldrehung wieder ansetzt. Ein DT Swiss Ratchet-System mit 54 Zähnen greift alle 6,6 Grad, gegenüber mehr als 10 Grad bei einer Nabe mit drei Sperrklinken. Mehr Eingriffspunkte bedeuten jedoch auch mehr Leerlaufreibung und ein deutlicheres Freilaufgeräusch.

Ersatzteile

Verzahnte Ringe, Sperrklinkenringe, Distanzhülsen, Einstellscheiben und Achskits lassen sich einzeln austauschen – für einen Bruchteil des Preises einer neuen Nabe. So kann man eine gute Nabe zehn Jahre lang behalten. Für die Lager gibt es eine eigene Seite.

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