Wie wählt man seine Ventilverlängerungen für das Rennrad?
Hochprofilfelgen erfordern zwangsläufig längere Ventile als die klassischen 32-mm-Ventile, um Ihren Reifen oder Schlauchreifen aufzupumpen. Für beide Fälle kann es sein, dass Sie Verlängerungen benötigen, wenn Sie keine Wahl bei der Ventillänge haben. Hier erfahren Sie, wie Sie diese auswählen.
Die Standards
- Der Verlängerungstyp: klassisch oder Verlängerungsform
- Die Länge: von 25 bis 75 mm
Die Ventilverlängerungstypen
Bei einem Schlauch-montage gibt es Modelle mit direkt auf die richtige Länge abgestimmten Ventilen. Falls Sie jedoch keine Wahl haben oder einen Schlauchreifen verwenden, gibt es 2 Montagearten:
Wenn der Ventilkern Ihres Ventils abnehmbar ist, können Sie eine Verlängerung in Form einer Verlängerungshülse montieren, die zwischen den Ventilkörper und den Ventilkern gesetzt wird. Diese Montage ist die zuverlässigste und ermöglicht es, das Ventil nach der Benutzung zu verriegeln.
Wenn der Ventilkern nicht abnehmbar ist, können Sie eine klassische Verlängerung montieren, die jedoch erfordert, dass die Ventilverriegelung immer offen bleibt, da Sie danach nicht mehr darauf zugreifen können.
Was die Länge betrifft, gibt es je nach Höhe Ihrer Felge verschiedene Größen. Nach der Montage müssen mindestens 10 mm des Ventils herausragen, damit Sie Ihre Pumpe ansetzen können.
Welche Ventilverlängerung soll man wählen?
Wenn Sie ein abnehmbares Ventilkern haben, bevorzugen Sie den Verlängerungstyp, der viel zuverlässiger und einfacher in der Handhabung ist.
Was die Länge betrifft, können Sie sich merken: Felgenhöhe + 5/6 mm - Originalventilhöhe = Verlängerungslänge.
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