Reifen

❓1. Welche Reifenbreite (Abschnitt) sollte ich für meine Nutzung und meinen Komfort wählen?

Die Entwicklung: Der aktuelle Trend geht zu breiteren Reifen.

25mm: Der vielseitige Standard. Gute Balance zwischen Aerodynamik und Leistung.

28mm: Sehr beliebt. Erhöht die deutlich Komfort, dieHaftung und bei optimiertem Druck bieten kann besserer Rollwiderstand auf unvollkommenen Straßen. Ideal für Langstrecken

❓2. Welche Bauart soll man wählen: Schlafzimmer (Tubetype), Tubeless Ready oder Schlauch?

Im Zimmer: Einfachheit Installation, einfacher Raumwechsel.

Tubeless Ready (TLR): Bessere Leistung/Komfort, Pannengefahr durch kein Einklemmen, die vorbeugende Abdichtung kleiner Perforationen.

Schlauch (rohrförmig): Bessere Gefühle, extreme Leichtigkeit.

❓3. Was ist mein Bedarf zwischen Geschwindigkeit (Leistung) und Pannenschutz?

Geschwindigkeitspriorität: Suchen Sie nach Reifen mit weiche Karkasse (hoher TPI, z. B.: 110 TPI und mehr) und ein Minimum an Pannenschutzverstärkung. Sie sind leicht, reaktionsschnell, aber zerbrechlicher.

Priorität Schutz/Nachhaltigkeit: Entscheiden Sie sich für „Endurance“- oder „4 Seasons“-Reifen. Sie haben dickere Verstärkungen, sind schwerer, aber bieten überlegene Langlebigkeit und eins ausgezeichnete Sicherheit gegen Perforationen.

Der Kompromiss: Den Flaggschiff-Modellen (siehe unten) gelingt das Kunststück, eine hohe Geschwindigkeit zu bieten während mit wirksamer Pannenschutztechnologie.

⭐️ 4. Schlüsselmodelle

Kontinentaler Grand Prix 5000 (GP 5000)
Vittoria Corsa (Pro oder G2.0)
Schwalbe Pro One (TLE)