INNOVATION UND TECHNOLOGIE
IM MITTELPUNKT DER NEUEN MATRA-KOLLEKTION 2016
NuVinci
Das NuVinci®-Antriebssystem ist revolutionär und ermöglicht ein entspanntes Fahren durch eine sanfte Progression von einem Gang zum nächsten. Die NuVinci®-Technologie bedeutet weniger Konzentration auf die Bedienung des Fahrrads und mehr Konzentration auf das, was wichtig ist! Zum Beispiel auf den Verkehr oder die Schönheit der Umgebung. Das stufenlose Planetengetriebe ist die Grundlage der NuVinci®-Technologie, die sich leicht an Ihre Bedürfnisse als Radfahrer anpassen lässt. Ob Sie an einer roten Ampel warten oder sich gegen den Gegenwind stemmen, dank der NuVinci Optimized™-Komponenten haben Sie immer den besten Gang gewählt. Kein Schalten mehr, kein quietschendes Pedalieren oder Treten im luftleeren Raum, genießen Sie einfach das sanfte Fahrgefühl. Das müssen Sie ausprobieren!
Das Harmony-System fügt der stufenlos variablen Getriebetechnologie ein zusätzliches Komfortelement hinzu. Das liegt daran, dass das Harmony-System einen stufenlosen, automatischen Gangwechsel für diejenigen bietet, die sich lieber überhaupt nicht um das Schalten kümmern möchten. Sie stellen Ihre bevorzugte Trittfrequenz ein und das Getriebe wird automatisch gesteuert, so dass Sie immer im gleichen Tempo treten können , selbst wenn Sie einen Berg hinauf oder hinunter fahren. Der Gang ist immer optimal eingestellt, was auch die Akkulaufzeit Ihres Elektrofahrrads verlängert.
Mit dem H8-Controller des Harmony 380-Systems, mit dem das Matra i-Flow confort auto ausgestattet ist, können Sie die Trittfrequenz über den Controller mit seiner beeindruckenden LED-Anzeige selbst einstellen (natürlich immer mit einem ruckelfreien Wechsel). Wenn Sie selbst übernehmen möchten, können Sie den automatischen Wechsel einfach per Knopfdruck deaktivieren.
TranzX
Matra hat sich bei seinen Antrieben für Qualität entschieden und die Marke TranzX gewählt, eine Referenzmarke auf dem Markt für Elektrofahrräder:
- Hersteller von Fertigprodukten im Mobilitätssektor
- Spezialist für die Lieferung von Fahrradkomponenten
- Über 20 Jahre anerkannte Erfahrung in diesem Sektor
- Mehr als 4000 Mitarbeiter weltweit
Durch die Wahl des besten Technik-Preis-Verhältnisses bei seinen Motorisierungen kann Matra Ihnen eine breite Palette an innovativen und leistungsstarken Motoren anbieten, die dennoch erschwinglich sind. Hier die Vorstellung der verschiedenen ausgewählten Motorisierungen :
M01 250 W
Der erste Motor der TranzX-Reihe vereint Solidität und Effizienz und bringt Sie ohne besondere Anstrengung dorthin, wo Sie hinwollen, dank seines Rotationssensors, der es Ihnen ermöglicht, die beste Unterstützung ab dem Beginn Ihres ersten Pedaltritts anzufordern.
Merkmale :
Technologie: Brushless-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 25km/Std.
Nenn-/Maximaldrehmoment: 14,5-40 Nm (maximales Drehmoment steht ab dem Start zur Verfügung)
Geräuscharm: < 69 dB
36V bei Front- oder Heckmontage
M25 250 W
Der M25, ebenfalls ein Mittelmotor, ist der erste Motor der TranzX-Reihe, der einen Dreh- und einen Drehmomentsensor in sich vereint. Das bedeutet, dass er seine Leistung je nach Bedarf stufenweise abgibt, ohne Sie beim Anfahren zu vergessen. Sein starkes Drehmoment ermöglicht es ihm, all Ihre Wünsche zu erfüllen, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Der M25 ist dank seines energieoptimierten Systems auch sehr sparsam im Batterieverbrauch. Außerdem ist er mit einem Geschwindigkeitssensor ausgestattet, der die im Moment benötigte Energie berechnet.
Merkmale :
Technologie: Brushless-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 25km/h
Nenn-/Max. Drehmoment: 22-60 Nm
Maximales Drehmoment: abhängig von Ihrer Tretkraft + Unterstützung vom Start weg
Leise: < 67 dB
36V zentral montiert
E-POWERED BY BOSCH
Matras i-Flow Confort, i-Step und i-Force sind mit leistungsstarken Bosch-Antrieben ausgestattet; das Schlüsselelement des Systems!
In zentraler Position nutzt er die Vorteile des Gangwechselsystems, um seine außergewöhnliche Leistung zu entfalten. Da seine Drehzahl an die Trittfrequenz gekoppelt ist, ist der Motor, wenn der Nutzer sinnvoll schaltet, viel häufiger in seinem optimalen Leistungsbereich. Deshalb ist die Reichweite ohne überdimensionierten Akku hoch und es ist auch der Grund, warum Steigungen von mehr als 20 % problemlos bewältigt werden können!
Die 4 Unterstützungsstufen, die proportional zur Aktion des Radfahrers sind, reichen von 40 % bis 300 % der geleisteten Anstrengung. Das auf einer Automobillogik basierende System zeigt dem Nutzer an, wann er schalten muss. Diese Unterstützung wird also optimal sein, wenn sich der Nutzer im richtigen Bereich der Trittfrequenz befindet, die durch das Schalten der mechanischen Gänge ermöglicht wird". Die Reaktionsfähigkeit dieses Systems basiert auf einem Prozessor, der eine Berechnung 1000 Mal pro Sekunde ermöglicht.
Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Vorteil: Die Räder sind identisch mit denen eines Standardfahrrads und können daher im Gegensatz zu einem Rad mit Nabenmotor leicht abgenommen werden. Es müssen keine Kabel abgeklemmt oder Sensoren neu kalibriert werden, wenn man sie vom Fahrrad abnimmt.
Hier ist in wenigen Zeilen eine Zusammenfassung ihrer Merkmale und Qualitäten :
- Das maximale Motordrehmoment: 60
- Mittelmotor mit weniger als 4 kg Gewicht
- Kraftübertragung auf das Rad unter Ausnutzung des Schaltsystems, verschafft Autonomie und Geländefähigkeit
- Automobiltechnologie, Zuverlässigkeit, Leistung und optimaler Wirkungsgrad
- Niedriger Schwerpunkt, der das Fahrrad nicht destabilisiert
- Kompakt, robust und spritzwassergeschützt, Schutzgehäuse gegen Steinschlag
- 3 eingebaute Sensoren (Kraft, Rotation, Geschwindigkeit)
