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SHIMANO

SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I rechte Gangschaltung (Montage Hebel)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
Die SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I Rechtsschaltung  ist das vielseitige Modell der Nippon-Reihe. Sie ist für die Verwendung mit der SLX 12-Gang-Gruppe 7100 vorgesehen, sowohl in... Lesen Sie mehr
37,99 €
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Beschreibung

Die SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I Rechtsschaltung  ist das vielseitige Modell der Nippon-Reihe. Sie ist für die Verwendung mit der SLX 12-Gang-Gruppe 7100 vorgesehen, sowohl in der Konfiguration mit einem Kettenblatt als auch mit zwei Kettenblättern.

Der wunderschöne und leichte Hebel ist sehr leicht zu erreichen und bietet optimale Flexibilität mit schnellen Gangwechseln. Profitieren Sie außerdem von einer Montage direkt unter dem SLX M7100 Bremshebel mit seiner Befestigung. I-SPEC EV.

Ref: 7977568075942

Starke Punkte

Bidirektionaler Wechsel (2-Way-Release-Technologie) ;

Ergonomischerer Schalthebel für eine einfache Handhabung ;

35 % weniger Kraftaufwand beim Schalten (im Vergleich zum SL-M7000-R).

Eigenschaften

Form des Befehls : Trigger

Montage : Rechts

Anzahl der Plateaus : Doppel

Geschwindigkeiten : 12

Technische Informationen

RapidFire plus-Schalthebel ;
2-Way Release;
Befestigung unter dem SLX-Bremshebel M7100 in I-SPEC EV ;
Interne Stahlkabel ;
Nur kompatibel mit dem SLX 12V M7100 Schaltwerk.
;

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

— Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

— Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

— Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

— Anonymous (3/5)

Q&A