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FIZIK

Sattel FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Schienen Mangan Schwarz

Die Sattel FIZIK TEMPO ARGO R5 ist ein vielseitiger Fahrradsattel für Ausdauerfahrten mit einer Kombination aus einer Schale aus kohlefaserverstärktem Nylon für eine komfortable... Lesen Sie mehr

Preisempfehlung: 109,00 €

Üblicher Preis 65,90 €
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Beschreibung

Die Sattel FIZIK TEMPO ARGO R5 ist ein vielseitiger Fahrradsattel für Ausdauerfahrten mit einer Kombination aus einer Schale aus kohlefaserverstärktem Nylon für eine komfortable Fahrt und einer S-Alloy-Schiene.

Sein Kurznasen-Design und die angenehme Unterstützung fördern die Stabilität. Wo eine traditionelle Sattelform den Fahrer dazu ermutigt, seine Position für eine bessere Hebelwirkung häufig zu ändern, bietet dieser Sattel eine höhere Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung. Die kurze Länge des Tempo Argo ermöglicht es dem Radfahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auszuüben.

Dieser Sattel wurde entwickelt, um ein Fahrgefühl zu vermitteln, das zur ausgewogenen Geometrie der heutigen vielseitigen Straßenmaschinen passt. Die Polsterung wird aus Fiziks exklusiver Typ-2-Schaumstoffformulierung hergestellt, die eine aufrechtere Fahrhaltung unterstützt.

Die Dämpfung ist etwas weicher und progressiver und bietet mehr Komfort auf langen Strecken.

Ref: 7967891456166

Starke Punkte

Stabil ;

Aufrechte Fahrposition ;

Mehr Komfort auf langen Strecken.

Technische Informationen

Zentralkanal: Aufgeschoben
Maße der Schiene: 7x7 mm
Form der Schiene: Rund
Breite des Sattels: 160 mm
Länge des Sattels: 260 mm
Material der Schienen: Aluminium
Profil der Sitzfläche: Flach

Tempo: Vielseitige Straßenserie, die für das angenehmste Fahrerlebnis entwickelt wurde ;
Argo: Vielseitiger Kurznasen-Sattel, der die Stabilität fördert und den Druck auf den Weichteilbereich verringert.
R5: Kombination aus einer fahrkompatiblen Schale aus kohlefaserverstärktem Nylon und einer legierten Schiene ;
Wingflex: Die Seitenkanten der Schale biegen sich und passen sich der Bewegung der Beininnenseiten des Fahrers an ;
Schaumstoff Typ 2: progressive Dämpfung, mit niedrigerem Kompressionsmodul.

Preisinformationen

Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024