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SHIMANO

Bremse hinten SHIMANO XTR M9100 J-KIT ohne Scheibe

Gedacht und entwickelt für den XC-Wettbewerb, das SHIMANO XTR M9100 J-Kit hydraulische Scheibenbremse hinten bietet Ihnen die perfekte Dosis an Kraft, die für diese Disziplin... Lesen Sie mehr

Preisempfehlung: 322,99 €

Üblicher Preis 249,90 €
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Beschreibung

Gedacht und entwickelt für den XC-Wettbewerb, das SHIMANO XTR M9100 J-Kit hydraulische Scheibenbremse hinten bietet Ihnen die perfekte Dosis an Kraft, die für diese Disziplin erforderlich ist. Diese Bremse ist ideal für Rahmen mit internen Zugösen und wird mit der Option J-KIT (Junction-Kit) geliefert, bei der das System entlüftet wird, aber der Hebel von der Leitung getrennt ist.

Die Bremse ist mit einigen bemerkenswerten Technologien ausgestattet, die sie noch effizienter machen: Sie ist leicht (Bremssattel und Hauptzylinder aus Aluminium, Carbonhebel, Titanschrauben), bietet eine hohe Bremskraft und -modulation sowie eine hervorragende Wärmekontrolle (keramikisolierter Kolben und Ice Technologie-Bremsbeläge). Der Carbonhebel ist ergonomisch geformt und die I-Spec EV-Schelle sorgt für mehr Platz auf dem Lenker, da alle Bedienelemente in einer einzigen Schelle zusammengefasst sind!

Ref: 7977572040870

Starke Punkte

Das perfekte Leistungsverhältnis für XC ;

Servo Wave Action Mechanismus für präzise Dosierung, sofortige Reaktionsfähigkeit und geringe Betätigungskraft ;

Das leichte Design ;

Die Einstellung des Schutzes.

Eigenschaften

Jahr des Modells : 2020

Farbe : Grau

Scheibe : Nicht im Lieferumfang enthalten

Garantie : 2 Jahre

Bremsflüssigkeit : Mineralisch

Länge des Schlauchs : Hinten 170 cm

Material des Hebels : Carbon

Bremsbeläge : Organisch

Praktikum : Cross Country

Bremssatteltyp : 160 PM Hinten

Schlauch-Typ : Standard

Bremstyp : Hinten

Technische Informationen

I-spec EV-kompatibel für XTR 9100 12-Gang-Schalthebel;
Einteiliger Aluminium-Bremssattel ;
Schraube zum Einstellen des Schutzes ;
One Way Bleeding System ;
K02Ti-Harzplättchen ;
Schlauch SM-BH90-SS ;
Empfohlenes Laufwerk RT-MT900 nicht im Lieferumfang enthalten ;
Gewicht (Hersteller) : NC.

Montage der J-Kit-Bremsen:
- Positionieren Sie Ihren Bremshebel am Lenker des Fahrrads.
- Montieren Sie den Bremssattel an der Gabel und/oder am Rahmen.
- Führen Sie den Bremsschlauch durch die innere Durchführung Ihres Rahmens (Falls Ihr Fahrrad damit ausgestattet ist).
- Entfernen Sie den schwarzen Gummistopfen vom Ende des Schlauchs.
- Entfernen Sie die gelben Endkappen am Ende der Bremshebel.
- Schieben Sie die schwarze Gummimutterabdeckung auf den Schlauch.
- Ziehen Sie die kleine weiße Abdeckung am Ende des Schlauchs nicht ab.
- Führen Sie den Bremsschlauch in die Hebelmutter ein.
- Achte darauf, dass der Schlauch am Boden der Hebelmutter bleibt, und ziehe die Mutter fest, um die Olive im Hebel zu komprimieren. Das Gewinde der Mutter muss sichtbar bleiben und wird dann von der Mutterabdeckung verdeckt, die Sie zuvor auf den Schlauch geschoben haben.
- Jetzt können Sie die Bremse betätigen, um die Installation abzuschließen.

PM = Postmount-Befestigung
IS = Befestigung nach internationalem Standard
Wenn der Abstand zwischen den beiden Schrauben zur Befestigung des Bremssattels (am Rahmen oder an der Gabel) 74 mm beträgt, entspricht dies einer PM-Befestigung, bei einem Abstand von 51 mm handelt es sich um eine IS-Befestigung.

Preisinformationen

Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024