• Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 J-KIT ohne Scheibe
1 3
SHIMANO

Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 J-Kit belüftete Bremsbeläge

Réf. fabricant : IM820BJRRXNA170
Die Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 ist die bevorzugte Wahl für Radfahrer von GravitySie bietet ultimative Bremskraft und eine nuancierte Modulation unter allen Bedingungen.... Lesen Sie mehr
222,90 €
222,90 €
Alle Details anzeigen

Beschreibung

Die Bremse hinten SHIMANO SAINT M820 ist die bevorzugte Wahl für Radfahrer von GravitySie bietet ultimative Bremskraft und eine nuancierte Modulation unter allen Bedingungen.

Er wurde für unebenes Gelände entwickelt und ist mit Joysticks ausgestattet BL-M820 texturiert mit Reichweiteneinstellung Reach Adjust und Plättchenangriff sowie der Kompatibilität I-SPEC B. Mit dieser Einstellung wird der Abstand zwischen Griff und Hebel angepasst und passt sich so allen Handgrößen und Fahrpräferenzen an, um eine optimale Bremswirkung zu erzielen.

Diese hydraulische Scheibenbremse besteht aus einem starren 4-Kolben-Keramikbremssattel und der ICE TECHNOLOGIES-TechnologieTechnologie, die den Wärmestau für eine konstante Bremswirkung reduziert und so ein Nachlassen der Bremswirkung bei intensiven und langen Abfahrten verhindert. Die Aktion SERVOWAVE sorgt für einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und vervielfacht dann die Bremskraft für mehr Kontrolle mit weniger Hebelbewegung.

Sein robustes Design und seine fortschrittlichen Funktionen machen ihn zu einer unverzichtbaren Wahl für die Absteigen und anspruchsvollen Disziplinen und garantiert ein sicheres und leistungsstarkes Bremsen.

► Hersteller-Handbuch

Ref: 7977571582118

Technische Informationen

╝STARKE PUNKTE
► Sicherheit in rauem Gelände: Entwickelt für Downhill und anspruchsvolle Disziplinen.
► J-KIT: Das J-Kit-System erleichtert die Verlegung der Bremsleitung innerhalb des Rahmens, mit vereinfachter Verbindung zum Bremssattel und vormontierter Olive für eine schnelle und einfache Montage.
► I-SPEC: Ein integriertes Montagesystem für Schalt- und Bremshebel, das ein schlankes Aussehen, mehr Platz am Lenker und ein geringeres Gewicht bietet.
► ICE TECHNOLOGIES: Shimanos ICE TECHNOLOGIES-Komponenten reduzieren den Wärmestau, sorgen für eine konstante Bremswirkung und verhindern ein Nachlassen bei intensiven und längeren Abfahrten.
► Reach Ajust: Der Bremshebel mit Reichweiteneinstellung ermöglicht die Anpassung des Abstands zwischen Griff und Hebel und passt sich so allen Handgrößen und Fahrpräferenzen an, um optimal zu bremsen und zu schalten.
► SERVOWAVE Action: Der SERVOWAVE-Hebel ermöglicht einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und vervielfacht dann die Bremskraft für mehr Kontrolle mit weniger Hebelbewegung.
► ONE WAY BLEEDING: Ein System, das zur Vermeidung von Luftblasen im Hydrauliksystem entwickelt wurde und durch einen unidirektionalen Ölpfad und ein trichterförmiges Werkzeug eine schnelle und saubere Entlüftung gewährleistet.
► FREE STROKE: Passen Sie den Abstand zwischen der Ausgangsposition des Hebels und dem Kontaktpunkt der Bremsbeläge an die Handgröße, die Art der Praxis und persönliche Vorlieben an╔.

┘GENERELL
- Reihe : SAINT
- Referenz Hersteller :
_Hebel: BL-M820-B
_Bügel: BR-M820
- Gewicht :
_Hebel: 104g
_Bügel: 153g
_Hebel/Bremssattel/Leitung: 407g für eine Vorderradbremse mit 800mm-Leitung
- Materialien:
_Hebel: Aluminium
_Bügel: Aluminium
_Kolben: Keramik┌.

┘EIGENSCHAFTEN
- Integration Bremshebel/Schalthebel: I-SPEC B
- Hebellänge: 2 Finger
- Anzahl der Kolben: 4
- Montage Bremssattel: PostMount (PM)
- Bremsbeläge: H03A-RF, H03C-MF
- Empfohlene Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl
- Schläuche: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Banjo-Anschluss
- Ø Scheiben min./max. : 160mm bis 220mm (in Kombination mit den erforderlichen Adaptern)
- Empfohlene Scheibe: SM-RT99, SM-RT86 (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Vorreinigung J-Kit : Ja┌.
;

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

— Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

— Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

— Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

— Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

— Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

— Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

— Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

— Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

— Bozzzzo (5/5)

Q&A