Rennradschläuche

So wählen Sie Ihren Rennradschlauch aus

Ein Schlauch in der falschen Größe wird eingeklemmt oder verformt sich im Reifen. Continental, Michelin, Hutchinson, Schwalbe, Vittoria, Pirelli und Tubolito decken klassisches Butyl, leichtes Butyl und TPU ab.

Welche Reifenbreite?

• Der auf der Verpackung angegebene Bereich (zum Beispiel 700x25-32) muss die tatsächliche Breite Ihres Reifens abdecken.
• Ein zu schmaler Schlauch wird überdehnt und ist pannenanfälliger; ein zu breiter wirft bei der Montage Falten.
• Der Durchmesser beträgt 700C bei fast allen aktuellen Rennrädern.

Welche Ventillänge?

Das ist der häufigste Fehlkauf: Das Ventil muss weit genug aus der Felge herausragen, um die Pumpe ansetzen zu können.

• 40 mm : Niedrigprofilfelgen, bis etwa 25 mm Felgenhöhe.
• 60 mm : Felgen von 40 bis 50 mm.
• 80 mm : Hochprofilfelgen, über 50 mm.
• Eine ausschraubbarer Ventileinsatz ermöglicht das Anbringen einer Ventilverlängerung, anstatt den Schlauch zu wechseln.

Butyl, Leichtschlauch oder TPU?

• Standard-Butyl : preiswert, zuverlässig, einfach zu reparieren.
• Leichtes Butyl : einige Dutzend Gramm Ersparnis, dünnere Wandung.
• TPU : sehr leicht und extrem kompakt im gefalteten Zustand, ideal als Ersatzschlauch.

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