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SRAM

SRAM CODE RSC Vorderradbremse Rainbow Metallic Bremsbeläge

Réf. fabricant : 00.5018.109.002
Die SRAM Code RSC Vorderradbremse, hier in der Rainbow-Version, ist die stärkste Bremse, die der amerikanische Hersteller anbietet! Mit einer Leistungssteigerung von 15% im... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 129,90 €
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Beschreibung

Die SRAM Code RSC Vorderradbremse, hier in der Rainbow-Version, ist die stärkste Bremse, die der amerikanische Hersteller anbietet! Mit einer Leistungssteigerung von 15% im Vergleich zur Guide ist sie sehr nützlich für anspruchsvolle Mountainbikes. Sie eignet sich auch sehr gut für Mountainbikes mit Elektrounterstützung, die aufgrund ihres höheren Gewichts ein super effizientes Bremssystem benötigen.

Der Bremssattel des Code RSC besteht aus geschmiedetem Aluminium und enthält 4 Kolben mit einem Durchmesser von 15 und 16 mm, die noch größer sind als die Kolben des Guide. Er ist mit der Heat-Shield-Technologie ausgestattet, die die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf den Belagskörper während des Bremsvorgangs reduziert und so für ein effektiveres Hochtemperaturmanagement sorgt. Der Bremssattel ist auch mit dem Bleeding Edge Kit kompatibel, das das Entlüften des Hydrauliksystems vereinfacht.

Der Matchmaker X Hebel hat einen werkzeuglos einstellbaren Schutz und ermöglicht es, den Kontaktpunkt mit den Bremsbelägen anzupassen. Vor allem aber ist er mit dem Swing Link ausgestattet, der dabei hilft, die Totzone beim Bremsen zu eliminieren, während die Dosierbarkeit erhalten bleibt, um ein präzises, kraftvolles und dennoch progressives Gefühl zu bieten.

Handbuch des Herstellers

Montage der SRAM-Bremssättel

Handbuch DOT-Entlüftung SRAM

Ref: 15713702117756

Technische Informationen

╝STARKE PUNKTE
► SWINGLINK: Die SRAM SwingLink™-Technologie reduziert die Aktivierungsverzögerung und verbessert die Aktivierung der Bremsbeläge, wodurch eine flüssige Modulation und präzise Kontrolle ermöglicht wird. Sie nutzt ein Nockensystem, um Kraft und Präzision auszubalancieren, wodurch das Gefühl von "An/Aus" vermieden wird.
► EXPANDABLE BLADDER: Die SRAM Expandable Bladder Technologie reguliert und reduziert die Luftblasen im Hebel, sorgt für eine effektive Luftentfernung und eine präzise Verteilung der Flüssigkeit. Dadurch wird der Gegendruck verringert, was eine starke und konstante Bremswirkung gewährleistet.
► BLEEDING EDGE: Die SRAM Bleeding Edge™ Technologie vereinfacht das Entlüften der Bremsen durch eine Öffnung, die an den unteren Rand des Bremssattels verlagert wird und eine flüssige Kommunikation zwischen den Kolben ermöglicht. Dies sorgt für eine natürliche Befüllung des Bremssattels, verringert den Flüssigkeitsverlust und die Zeit für das Entlüften, was die Wartung einfacher und zuverlässiger macht.
► TIMING PORT CLOSURE: Die SRAM Timing Port Closure Technologie sorgt für einen zuverlässigen Verschluss des Synchronisationsports und setzt das System unter Druck, sobald der Hebel betätigt wird. Mit langlebigen Dichtungen und einer ultraglatten Oberfläche sorgt sie für eine starke und konstante Bremswirkung.
► MATCHMAKER X: Das MatchMaker X-System von SRAM ermöglicht es, mehrere Bedienelemente (Bremsen, Schaltwerk, Federung) am Lenker mit einer einzigen Schelle zu kombinieren, wodurch der Platzbedarf reduziert und die Ergonomie für eine optimale Kontrolle verbessert wird.
► HEAT SHIELD: Die SRAM Heat Shield Technologie nutzt eine Edelstahlabschirmung, um die Temperatur der Bremssattelflüssigkeit zu reduzieren und so die Bremsleistung unter extremen Bedingungen zu verbessern.
► PIGGYBACK RESERVOIR: Die SRAM PiggyBack Reservoir Technologie optimiert das Bremsflüssigkeitsmanagement, bietet eine einfache und sichere Lösung für präzise Kontrolle und ermöglicht eine beidhändige Anordnung der Hebel am Lenker.
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Die SRAM Contact Point Adjustment Technologie ermöglicht eine präzise Einstellung des Kontaktpunktes der Bremsbeläge und bietet so eine individuelle, reaktionsschnelle und auf die Vorlieben des Fahrers abgestimmte Bremswirkung für eine bessere Kontrolle.
► LEVER PIVOT BEARING: Die SRAM Lever Pivot Bearing Technologie nutzt Lager am Drehpunkt des Hebels, um einen reibungslosen Betrieb zu ermöglichen, die Reibung zu reduzieren und die Reaktionsfähigkeit sowie den Bremskomfort zu verbessern╔.

┘GENERELL
- Materialien:
_Hebel: Geschmiedetes Aluminium
_Bügel: Geschmiedetes Aluminium
_Kolben: Aluminium
- Empfohlene Praktiken: Trail, Enduro, VTTAE┌.

┘MERKMALE
- MatchMaker X: Ja
- Drehpunkt des Hebels: Lager
- Anzahl der Kolben: 4
- Steigbügelmontage: PostMount (PM)
- Gelieferte Plättchen: Metallisch
- Empfohlene Plättchen: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
- Empfohlenes Laufwerk: CenterLine (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Empfohlene Bremsflüssigkeit : DOT 5.1
- Rohrleitungen: 950mm - Banjo-Anschluss
- Guard-Einstellung: Ja - Rädchen
- Einstellung des Kontaktpunkts: Ja - Rädchen┌.

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Mai 2025