Bon pneu, roulant et rassurant
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
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Hervorgegangen aus dem legendären Crossmark, dem MAXXIS Crossmark II Reifen 26x2,25 Tubeless Ready mit weichem Wulstkern wurde entwickelt, um eine noch bessere Leistung und einen optimalen Grip bei mittleren Bedingungen zu bieten.
Die erhöhten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve und sorgen für ein präzises Handling in den Kurven.
Der MAXXIS Crossmark II ist vorne und hinten gleichermaßen komfortabel und kann dank der Tubeless Ready Technologie mit oder ohne Schlauch montiert werden. Zusätzlich ist der Reifen mit der Exo KV Seitenwandverstärkung ausgestattet, die einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen bietet.
Ideal für Ihre Wettkämpfe Cross-Country.
Ref: 7960101093542
Vielseitigkeit der Tubeless Ready-Technologie
Zusätzlicher Schutz durch die Exo KV-Verstärkung
Reifen mit sehr aggressivem Profil ideal für Wettkämpfe
Farbe : Schwarz
Größe : 26x2,25
ETRTO : 57-559
Montage : Tubeless Ready
Gelände : Vielseitig
TPI : 60
Stange : Weich
Typ : Standard
Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.
Review topics: [].
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
"Très bonne accroche dans les montés ou il y a du graviers légèrement humide et dans les montés caillouteuse, une très bonne roue labilité"
"Au top rien n a dire . Accroche par tout temps . Pas de surprise"
"Non utilisé, revendu à un copain car cette dimension me convenait pas pour du xc. J'ai commandé du 2,10 nettement assez large."
"Correspond parfaitement à mes attentes sur sol sec. . . Pas encore essayé sur sol humide. . ."
"Je roule avec les MAXXIS CROSSMARK II 26x2,25 Exo Dual Tubeless Ready Souple depuis 4 ou 5 ans et, pour moi et ma pratique en Provence, ils sont parfaits : très légers, résistants, avec un bonne capacité de roulement et un bonne accroche sur le sec. Meilleurs que les crossmax classiques. Pas une seule crevaison. Un peu moins bon en mouillé ou boue, mais on ne peut pas tout avoir."
"Acheté pour rouler par temps sec sur des chemins caillouteux et en sous bois. ce pneu est idéal de par son rendement et son ballon qui permet de prendre de l'angle. monté en tubeless pas de soucis d'étanchéité et de montage."
"je roule toute l'année avec ce pneu aux alentours de marseille, très sec et rocailleux, bien évidemment juste un peu limité dans le gras, ou donne un vélo plus joueur qui part de l'arrière, fais la transvé avec"