Pedale WOLF TOOTH MKØ ALT XC CLIPLESS
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Beschreibung
Das WOLF TOOTH MKØ ALT-Pedal ( ALT steht für „Alternative“) ist das Flaggschiff der XC-Reihe von Wolf Tooth für das Jahr 2026. Im Gegensatz zur DEL-Version (einseitig) bietet das ALT eine beidseitige Einrastung, was beim XC-Mountainbiking unverzichtbar ist, wo das Einrasten unter voller Belastung blitzschnell erfolgen muss.
Dank der Verwendung von DLC-beschichteten Titanachsen und einem extrem präzisionsgefrästen Gehäuse aus 6061-T6-Aluminium erreichen diese Pedale ein unglaubliches Gewicht von 218 g pro Paar. Sie bieten eine Kontaktfläche von 505 mm², was eine optimale Kraftübertragung gewährleistet und das oft bei minimalistischen XC-Pedalen bemängelte Schwebgefühl beseitigt.
Warum sollte man das ALT dem DEL vorziehen? Das DEL (einseitig) ist leichter und aerodynamischer, perfekt für Gravel. Das ALT ist für XC-Mountainbiking konzipiert: Die beidseitige Ausführung ermöglicht das Wiedereinklicken, ohne auf das Pedal schauen zu müssen, was bei technischen Anstiegen oder nach dem Absetzen des Fußes entscheidend ist.
Sind die Pedale widerstandsfähig gegen Stöße gegen Felsen? Obwohl sie leicht sind, bestehen sie aus robusten Materialien (Edelstahl für den Einrastmechanismus). Wie alle „Mark Zero“-Produkte aus Titan erfordern sie jedoch etwas mehr Pflege als ein schweres Modell aus Stahl.
Verschleißt die DLC-Beschichtung der Achse? DLC ist eine der härtesten Beschichtungen der Welt. Sie schützt die Achse vor Abrieb durch Schmutzpartikel und verlängert die Lebensdauer der Lager, indem sie eine perfekt glatte Oberfläche gewährleistet.
Kann man die Federspannung einstellen? Ja, die Auslösespannung lässt sich über eine kleine Schraube einstellen, sodass Sie zwischen einem festen Halt für Sprints und einer leichteren Auslösung wählen können.
Ref: 15953379787132
Starke Punkte
Elite-Leichtgewicht: Nur 218 g für das Paar, eine große Gewichtsersparnis bei einem rotierenden Teil.
Double Face (Dual-Sided): Schnelles und intuitives Einrasten auf beiden Seiten des Pedals, ideal für Rennstarts und Antritte.
DLC-Titanachse: Titanachse mit "Diamond-Like Carbon"-Beschichtung für maximale Verschleißfestigkeit und reduzierte Reibung.
Q-Factor Anpassbar: Einstellbar auf 51, 55 oder 59 mm, um sich perfekt an Ihre Hüftbreite und die Geometrie Ihres Rahmens anzupassen.
Schlammabfuhr: Offene Architektur, die von den Spitzenmodellen inspiriert wurde, um auch unter den schlimmsten Bedingungen einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
