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SRAM

Linker Hebel SRAM APEX Mono Mechanische Scheibenbremse

Réf. fabricant : 00.5218.013.000
Abgeleitet vom hochwertigen Straßenmodell der amerikanischen Marke, das Linker Hebel SRAM APEX Mono Mechanische Scheibenbremse ist darauf ausgelegt, sehr gute Leistungen zum besten Preis zu... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 49,99 €
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Beschreibung

Abgeleitet vom hochwertigen Straßenmodell der amerikanischen Marke, das Linker Hebel SRAM APEX Mono Mechanische Scheibenbremse ist darauf ausgelegt, sehr gute Leistungen zum besten Preis zu bieten. Es wird sowohl Wettkämpfer begeistern Cyclocross als die Fans von Gravel Bike, die Freizeitradler oder die Pendler.

In Anlehnung an die Konstruktion seiner großen Brüder, des Force 1 und des Rival 1, mit etwas weniger hochwertigen Komponenten für einen sehr attraktiven Preis, profitiert dieser Hebel von der ErgoDynamics-Technologie mit einer größeren Länge zur Verbesserung der Grifffreiheit an Steigungen, einem kleineren Durchmesser und einer ausgeprägteren oberen Krümmung, um die Kontrolle des Fahrers zu erhöhen und die Handhabung zu erleichtern.

Ref: 7967898796198

Starke Punkte

ErgoDynamics-Design für optimalen Griff ;

ErgoFit-Textur zur Verbesserung der Griffigkeit ;

Einfachere individuelle Einstellung des Bremshebelwegs.

Technische Informationen

Gruppe: Apex 1
Herstellerreferenzen: BL-APX-A1 / 00.5218.013.000
Herstellergewicht: 349g

ALLGEMEIN
Typ: Links - Mechanische Bremse
Gänge: Mono (nur Bremse)
Materialien: Aluminium
Reichweiteneinstellung: Ja

BREMSUNG
Hebel für mechanische Scheibenbremsen
Kabelzug

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Conforme

"Pour remplacer mon levier d'origine ( le même). A l'identique. Rien a signaler"

Catixo (5/5)

efficace et hyper léger pour mono plateau

"montage mono plateau, donc j'avais besoin d'un freins patins a câble. je suis au ange avec ce levier hyper léger, simple efficace. I love"

Momo38 (5/5)

Q&A