HOPE

HOPE RX24 700C PRO 5 Standard Hinterrad 12 x 148 mm Boost, 28 Speichen, Orange

Herstellerreferenz: WHRRX24P5ST28C148MS
Das HOPE RX24 700C PRO 5 Standard Hinterrad 12 x 148 mm Boost, 28 Speichen, Orange kombiniert die RX24-Aluminiumfelge mit der Pro 5-Nabe. Es... Mehr lesen
Regulärer Preis 475,00 €
Regulärer Preis Aktionspreis 475,00 €
Alle Details anzeigen

Highlights

  • Geschweißte Felge aus 6069er-Aluminium, 23 mm Profilhöhe, 24 mm Innenweite: ausgelegt für Gravel-Reifen von 32 bis 50 mm.
  • HOPE Pro 5 Nabe mit 108 Eingriffspunkten (3,33°) für unmittelbaren Antritt.
  • 28 doppelt konifizierte Sapim-Race-Speichen mit Messingnippeln.
  • Freilaufkörper nach Wahl: Microspline, Shimano HG, Sram XDR.
  • Gebogene J-Bend-Speichen, überall leicht zu ersetzen.
  • Maximales Systemgewicht von 130 kg: auch für Bikepacking mit Gepäck geeignet.
  • Mit Tubeless-Felgenband und Aluminiumventil in der Farbe der Nabe geliefert.
  • Von Hope in England entwickelt und montiert Verschleißteile und Lager einzeln erhältlich.

Beschreibung

Das HOPE RX24 700C PRO 5 Standard Hinterrad 12 x 148 mm Boost, 28 Speichen, Orange kombiniert die RX24-Aluminiumfelge mit der Pro 5-Nabe. Es wurde von Hope in Barnoldswick, England, entwickelt und montiert. Dieses vielseitige Gravel-Laufrad der Marke bietet ein flaches Profil und eine robuste, reparaturfreundliche Aluminiumkonstruktion – für lange Touren auf unbefestigten Wegen und Bikepacking ebenso wie für die Wochenendausfahrt.

Die Felge besteht aus geschweißtem 6069er-Aluminium, das kugelgestrahlt und anschließend schwarz eloxiert wurde. Dazu kommen neutralgraue Aufkleber. Mit 24 mm Innenbreite und 23 mm Profilhöhe eignet sie sich für schlauchlos montierte Reifen von 32 bis 50 mm, bei besonders breiten Setups bis zu 60 mm. Sie wird mit vormontiertem Felgenband und einem farblich auf die Nabe abgestimmten Aluminium-Tubelessventil geliefert. Das von Hope angegebene maximale Systemgewicht beträgt 130 kg einschließlich Fahrrad und Gepäck.

Hier kommen gebogene Speichen (J-Bend) zum Einsatz, der am weitesten verbreitete Standard: Jede Werkstatt kann eine Ersatzspeiche bereitstellen – ein wichtiger Punkt bei einem Reiserad. Die schwarzen, konifizierten Sapim Race-Speichen und Messingnippel setzen auf Haltbarkeit statt auf die Einsparung einiger Gramm. Das passt zum vorgesehenen Einsatzbereich.

Die Pro 5-Nabe nutzt Hopes hauseigene Sperrklinkenkonstruktion. Ein 54-Zähne-Ring und sechs versetzt angeordnete Sperrklinken sorgen für 108 Eingriffspunkte, also 3,33° bis zum nächsten Eingriff. Die Lager sind austauschbar, und die meisten Verschleißteile sind weiterhin einzeln erhältlich.

Der Freilaufkörper ist je nach Antrieb in den Varianten Microspline, Shimano HG und Sram XDR erhältlich und lässt sich später ausbauen.

Das Laufrad wird einzeln verkauft. Die Bremsscheibenaufnahme ist je nach Variante als 6-Loch- oder Centerlock-Ausführung erhältlich.

Produktvorstellung und Technologien.

Technische Informationen.

Technische Informationen

Position: Hinten
Durchmesser: 700C
Felge: HOPE RX24 aus geschweißtem Aluminium 6069, schwarz eloxiert
Felgenhöhe: 23 mm
Innenbreite: 24 mm
Tubeless: Tubeless Ready, Felgenband werkseitig angebracht
Empfohlene Reifenbreite: 32 bis 50 mm (maximal 60 mm)
Speichen: 28 schwarze Sapim Race, doppelt konifiziert
Speichentyp: Standard-J-Bend (gebogene Speichen)
Speichennippel: Messing
Nabe: HOPE Pro 5
Freilaufeingriff: 108 Eingriffspunkte, 3,33°
Achse: 12 x 148 mm Boost
Freilaufkörper: Microspline, Shimano HG oder Sram XDR — je nach Variante
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch oder Centerlock — je nach Variante
Gewicht: ab 1 780 g pro Paar — Hope gibt kein Gewicht pro Laufrad an
Maximales Systemgewicht: 130 kg
Nabenfarbe: Orange
Hergestellt in: Barnoldswick, England
Lieferumfang: werkseitig angebrachtes Felgenband, farblich zur Nabe passendes Tubeless-Ventil aus Aluminium
Verpackungseinheit: Laufrad einzeln erhältlich

Häufig gestellte Fragen

Welchen Freilaufkörper sollte ich wählen: Shimano HG, Microspline oder SRAM XDR?

Die Wahl hängt von Ihrer Kassette ab. Shimano HG eignet sich für Shimano-Kassetten mit 8 bis 11 Gängen und HG-kompatible SRAM-Kassetten. Für Shimano-Kassetten mit 12 Gängen ist Microspline erforderlich. Für SRAM-Rennrad- und Gravel-Kassetten mit 12 Gängen, etwa XPLR, Force oder Red, benötigen Sie SRAM XDR.

Der Freilaufkörper einer Hope-Pro-5-Nabe lässt sich auch später noch ausbauen und austauschen. Einfacher und günstiger ist es jedoch, gleich den passenden Standard zu bestellen.

12 x 135/142 mm oder 12 x 148 mm Boost: Welches Einbaumaß passt zu meinem Rahmen?

Entscheidend ist das Einbaumaß des Rahmens; eine Anpassung zwischen den beiden Standards ist nicht möglich. Die meisten Gravel- und Rennräder mit Scheibenbremsen haben eine 12-x-142-mm-Steckachse. 135 mm findet sich bei älteren Rahmen: Diese Version deckt beide Maße ab.

Gravelbikes mit besonders großer Reifenfreiheit und vom Mountainbike abgeleitete Rahmen nutzen 12 x 148 mm Boost; dafür gibt es eine eigene Ausführung. Messen Sie vor der Bestellung das Einbaumaß zwischen den hinteren Ausfallenden oder prüfen Sie die technischen Angaben Ihres Rahmens.

Welche Reifenbreite passt auf eine HOPE RX24?

Hope empfiehlt für die RX24 Reifen von 32 bis 50 mm Breite; für besonders voluminöse Reifen sind bis zu 60 mm möglich. Bei 24 mm Innenbreite liegt der beste Kompromiss bei etwa 38 bis 45 mm – dem gängigsten Bereich für vielseitiges Gravel-Fahren.

Hinweis: Das technische PDF-Datenblatt von Hope nennt einen etwas anderen Bereich (30 bis 64 mm) als die Produktseite. Bei Reifen an den Grenzen des angegebenen Bereichs erkundigen Sie sich am besten beim Reifenhersteller.

24, 28 oder 32 Speichen: Wie wähle ich die richtige Anzahl?

Je mehr Speichen, desto robuster ist das Laufrad und desto besser verträgt es Gepäck – auf Kosten einiger Dutzend Gramm und eines leicht höheren Luftwiderstands. 24 Speichen eignen sich für schnelles Gravel-Fahren und leichte bis mittelschwere Fahrer; 28 Speichen sind die vielseitige Standardwahl; 32 Speichen empfehlen sich für Bikepacking mit viel Gepäck, schwerere Fahrer und ruppiges Gelände.

Das maximale Systemgewicht beträgt unabhängig von der Speichenzahl 130 kg, einschließlich Fahrrad und Gepäck.

Standard (J-Bend) oder Straight-Pull: Was ist der Unterschied?

Der Unterschied liegt in der Form der Speiche am Übergang zur Nabe. J-Bend, auch Standard genannt, ist die klassische Speiche mit gebogenem Kopf. Sie ist fast überall bei Fahrradwerkstätten erhältlich, was Reparaturen auf Reisen erleichtert. Straight-Pull ist eine gerade Speiche ohne Biegung: Die Stelle, an der viele Speichen brechen, entfällt, und die Spannung bleibt länger erhalten.

Die beiden Ausführungen sind nicht austauschbar, da sich die Naben unterscheiden. Für Bikepacking abseits von Werkstätten ist J-Bend leichter zu reparieren; bei Leistung und Langlebigkeit der Einspeichung hat Straight-Pull die Nase vorn.

6-Loch oder Centerlock: Welche Version der HOPE RX24 sollte ich wählen?

Es geht um die Befestigung der Bremsscheibe an der Nabe; sie muss zu Ihren Bremsscheiben passen. Eine 6-Loch-Scheibe wird mit sechs Torx-Schrauben befestigt. Eine Centerlock-Scheibe lässt sich mit einem Kassettenabzieher in einem Schritt montieren – das geht schneller und ist leichter. Die RX24 ist in beiden Ausführungen erhältlich; wählen Sie die passende Variante aus.

Wenn Sie unsicher sind, schauen Sie sich Ihre aktuellen Bremsscheiben an: Sechs Schrauben rund um die Nabe bedeuten 6-Loch, ein zentraler Verschlussring bedeutet Centerlock. Für die Montage einer 6-Loch-Scheibe an einer Centerlock-Nabe gibt es einen Adapter, umgekehrt nicht.

Wird das Laufrad tubelessfertig geliefert?

Ja. Die Felge ist ab Werk bereits mit Felgenband versehen. Ein farblich zur Nabe passendes Hope-Presta-Ventil wird mit dem Laufrad geliefert. Sie müssen nur noch den Reifen montieren und Dichtmilch einfüllen; diese ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Rechnen Sie mit etwa 60 ml Dichtmilch für einen 40 bis 45 mm breiten Gravel-Reifen. Zum Einsetzen der Reifenwülste bei der Erstmontage benötigen Sie einen hohen Luftdurchsatz, etwa durch einen Kompressor oder eine Pumpe mit Druckbehälter.

HOPE RX24 aus Aluminium oder RX40 aus Carbon: Welche sollte ich wählen?

Die RX24 ist ein Aluminiumlaufrad mit niedrigem Felgenprofil (23 mm) für vielseitige Gravel-Fahrten und Bikepacking: robust, reparierbar, mit 24, 28 oder 32 Speichen erhältlich und deutlich günstiger. Die RX40 ist ein Carbonlaufrad mit 40 mm Felgenhöhe, das leichter und aerodynamischer ist und auf schnelles Gravel-Fahren und Rennen ausgelegt ist.

Für Fahrten mit Gepäck, auf ruppigen Wegen oder bei begrenztem Budget empfiehlt sich die RX24. Wer auf gut befahrbaren Strecken Tempo machen möchte, greift zur RX40. Beide haben dieselbe Pro-5-Nabe und dieselbe britische Fertigungsqualität.

Wird das HOPE-RX24-Hinterrad einzeln oder als Paar verkauft?

Dieser Artikel wird einzeln verkauft. Für ein Laufradpaar kombinieren Sie ihn mit dem HOPE RX24 700C PRO 5 Vorderrad in derselben Farbe, mit derselben Speichenzahl und demselben Speichentyp (Standard oder Straight-Pull), je nach Gabel mit 12 x 100 mm oder 12 x 110 mm Boost.

Der separate Verkauf der Laufräder ermöglicht es außerdem, bei einem Defekt nur ein Laufrad auszutauschen.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten – Oktober 2026. Preis je nach Variante.