
Highlights
- Die LinearXL-Luftfeder bietet ein gleichmäßiges, vorhersehbares Fahrgefühl und lässt sich mit einfach austauschbaren Bottomless Tokens anpassen.
- Die RC2-Dämpfung ermöglicht eine unabhängige, gegenseitig unbeeinflusste Einstellung der Lowspeed-Druckstufe (LSC) und der Highspeed-Druckstufe (HSC).
- Die nummerierte Druckstufeneinstellung ist intuitiv: Einfach bei „0“ beginnen und die Dämpfung erhöhen oder verringern.
- Ein Basisventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 % und sorgt so für einen geschmeidigeren Dämpfer bei weiterhin hervorragender Bodenhaftung.
- Die Druckstufeneinstellungen des Hauptkolbens sind auf die Leistung der Charger 3.2-Dämpfung abgestimmt und fördern die Unterstützung im mittleren Federwegsbereich.
- Der einstellbare Durchschlagschutz (ABO) verfügt über einen Drehregler mit fünf Druckstufeneinstellungen, mit denen sich die Dämpfung auf den letzten 20 % des Federwegs anpassen lässt.
- Mit dem abnehmbaren Zugstufen-Drehregler lassen sich auch HSC und ABO einstellen.
- Die 20 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufenkennlinien über einen breiten Einstellbereich und gewährleisten ein konstantes Verhalten bei unterschiedlichem Fahrergewicht.
Beschreibung
Entwickelt für die anspruchsvollsten Einsatzbereiche, richtet sich der Dämpfer ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 LINEAR XL an Fahrer, die auf der Suche nach Leistung und Präzision sind. Unter extremen Bedingungen getestet, setzt er sich dank seiner LinearXL-Technologie als Referenz im Downhill durch und bietet ein flüssiges und gleichmäßiges Verhalten. Seine Konstruktion gewährleistet eine hervorragende Geländewahrnehmung, mit erhöhter Sensibilität zu Beginn des Federwegs und optimaler Kontrolle in schnellen Passagen.
Das Luftfeder-System LinearXL reproduziert originalgetreu das Gefühl einer Schraubenfeder und kombiniert anfängliche Weichheit, Unterstützung in der Mitte des Federwegs und eine effektive Kontrolle am Ende des Federwegs. Die einstellbare Endprogression (ABO) ermöglicht eine präzise Anpassung der Kompression in den letzten 20 % des Federwegs und gewährleistet eine perfekte Kontrolle selbst bei den heftigsten Einschlägen.
Ausgestattet mit der RC2-Kartusche bietet dieser Dämpfer unabhängige Einstellungen für die Hochgeschwindigkeitskompression (HSC) und Niedriggeschwindigkeitskompression (LSC). Die intuitiven Bedienelemente und die nummerierte Einstellung erleichtern schnelle Anpassungen für eine klare und effektive Personalisierung nach den Vorlieben des Fahrers.
Als vollständiges System konzipiert, arbeitet er in perfekter Synergie mit einer BoXXer-Gabel. Seine optimierte Konstruktion reduziert die innere Reibung und verbessert die Traktion, was ein stabiles, vorhersehbares und konsequent leistungsorientiertes DH-Erlebnis bietet.