Die MTB-Kassette, umgangssprachlich auch „Ritzel" genannt, ist gewissermaßen das Getriebe Ihres Fahrrads. Es ist wichtig, diese Komponente sorgfältig auszuwählen, damit sie nicht nur mit dem Rest Ihrer MTB-Schaltung kompatibel ist, sondern Ihnen auch die passenden Übersetzungsverhältnisse bietet. Hier finden Sie alle nötigen Informationen dazu.
Die Standards
- Die Anzahl der Gänge: 9, 10, 11 oder 12
- Der Freilaufkörpertyp: SHIMANO, SRAM XD oder SHIMANO Microspline
- Die Zahnungen
Die MTB-Kassettentypen
Zunächst ist es sinnvoll, die Kassettenmontage a von der Freilaufmontage b klar zu unterscheiden.

Wenn die Ritzel unabhängig vom Freilaufsystem (dem sogenannten Freilaufkörper) sind, wird die Gesamtheit der Ritzel als „Kassette" bezeichnet – dies ist der heute gültige Standard.
Wenn das Freilaufsystem in die Ritzel integriert ist, wird die Einheit als „Freilauf" bezeichnet; dieser Standard ist ziemlich veraltet.
Alle Komponenten einer Schaltung sind für einen bestimmten Gangstandard ausgelegt; Sie können also z. B. keine 9-Gang-Kassette mit einer 10-Gang-Schaltung kombinieren. Heute sind die meisten MTBs mit 10, 11 oder 12 Gängen ausgestattet, aber 9-Gang-Schaltungen sind noch leicht zu finden, und 8-Gang-Schaltungen sind seltener anzutreffen. Im DH-Bereich gibt es 7-Gang-Kassetten, die auf die Besonderheiten dieser Disziplin abgestimmt sind.
Der Freilaufkörper ist das Teil, das als Träger für die Kassette dient. Es gibt 3 Standards:
- SRAM XD (11 oder 12 Gänge).
- Shimano (8/9/10 oder 11 Gänge) / SRAM (9/10 Gänge).
- Shimano Microspline (12 Gänge).
Die Zahnung der Kassetten wird immer durch die Extremwerte angegeben. Wenn zum Beispiel „11/36" angegeben ist, hat das kleinste Ritzel 11 Zähne und das größte 36. Je mehr Zähne ein Ritzel hat, desto geringer ist der Kraftaufwand zum Drehen des Rades, und umgekehrt.
Welche MTB-Kassette soll ich wählen?
Moderne Fertigungstechniken ermöglichen es, die Anzahl der Gänge auf der Kassette zu erhöhen und damit die Anzahl der vorderen Kettenblätter zu reduzieren. Dies vereinfacht die Handhabung und eliminiert gleichzeitig die Gangdopplungen, die bei einer traditionelleren Schaltung auftreten.
Die Wahl des Kassetts erfolgt in Abhängigkeit vom Rest Ihrer Schaltung; Sie müssen daher denselben Gangstandard wie bereits vorhanden wählen und dabei die Kapazität (Berechnung zur Bestimmung der erforderlichen Kettenlänge:
(D maximale Kassette – D minimale Kassette) + (D maximales Kettenblatt – D minimales Kettenblatt) = Kapazität. D = Zähnezahl.) Ihres Schaltwerks berücksichtigen. Unter den möglichen Optionen können Sie die Zahnung entsprechend Ihrem MTB-Fahrniveau wählen.
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