Zu viele Fahrer vernachlässigen leider die Pflege des Mountainbike-Dämpfers.Mountainbike-Stoßdämpfer Sie vergessen, dass der Stoßdämpfer ein wichtiger Teil des Fahrradrahmens ist und beim Fahren ständig belastet wird.
- Zeit : 1h30
- Niveau : Mittel
- Tools: Schraubstock mit weichen Backen | Tankschlüssel (oder Gummigurtschlüssel) | Spitze | Sauberes Tuch | Fett oder Schmiermittel für Gelenke | Aufhängungsschmiermittel
Stoßdämpfer mit Schraubenfedern erfordern fast keine regelmäßige Wartung. Sie müssen lediglich die Feder austauschen, wenn sie abgenutzt ist, und den Dichtungssatz des Hydraulikteils zu ersetzen. Luftgefederte Stoßdämpfer hingegen müssen häufiger gewartet werden. Die Angaben können von Hersteller zu Hersteller variieren, aber diese Intervalle können Sie sich merken:
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Vor jeder Fahrt : Überprüfen Sie die Sauberkeit, den Zustand und die Schmierung des Plungers mit einem speziellen Produkt, das die Dichtungen nicht angreift.
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Alle 50 Stunden (~25 Ausfahrten): Tauschen Sie bei einem Luftsystem den Dichtungssatz für den Luftbehälter aus.
- Alle 100 Stunden (~50 Ausgänge): Bei beiden Systemen, Luft oder Spiralfeder, den kompletten Dichtungssatz ablassen und austauschen.
Da die 100-Stunden-Inspektion eine ziemlich schwere Aufgabe ist, empfehlen wir Ihnen, sie von einem Fachmann durchführen zu lassen. Hier erfahren Sie, wie Sie die 50-Stunden-Inspektion selbst durchführen können. Beachten Sie, dass dieses Verfahren nur für Luftsysteme gilt.
Schritte
- Entfernen Sie den Messring von SAG Englische Übersetzung von "Einsinken", bezeichnet den Wert, um den eine Federung einsinkt, wenn sich der Fahrer in der Steuerposition auf dem statischen Fahrrad befindet. Üblicherweise liegt der Wert beim Cross-Country zwischen 10 und 15 %, beim All-Mountain/Enduro zwischen 20 und 30 %, beim DH/Freeride bei 30 %.
- Lassen Sie die Luft vollständig aus dem Stoßdämpfer ab.
- Schrauben Sie den Luftbehälter mit dem Gurtschlüssel ab und ziehen Sie ihn vorsichtig vom Rest des Dämpfers ab.
- Ersetzen Sie die abgenutzten Dichtungen des Luftbehälters und achten Sie dabei auf die Richtung und Reihenfolge der Montage. Reinigen Sie die Wanne mit dem Tuch, bevor Sie die neuen, zuvor eingefetteten Dichtungen einsetzen.
- Ersetzen Sie dann die Dichtungen des Plungers und die des Dämpferkopfs auf die gleiche Weise.
- Setzen Sie die Wanne wieder auf den Stoßdämpfer, nachdem Sie zuvor ca. 1 ml Schmiermittel für die Aufhängung aufgetragen haben.
- Schrauben Sie die Wanne fest und ziehen Sie sie von Hand an.
Probikeshop-Tipp : Sie müssen ihn nicht fest anziehen, je nach Modell zwischen 4 und 5 Nm.
- Pumpen Sie sie mit dem für Ihr Gewicht geeigneten Druck wieder auf.
Die Wartung Ihres Stoßdämpfers ist nun abgeschlossen. Denken Sie daran, den Dämpfer regelmäßig zu schmieren, um die Sensibilität der Funktion zu erhalten und Ihre Ausrüstung zu schonen.
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Mountainbike - Dämpfer
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