Zu den Produktinformationen springen
1 von 3
MUC-OFF

MUC OFF Tubeless Integrated Repair Kit Rot

Die MUC OFF Tubeless-Reparaturset Integriert Rot ermöglicht Ihnen die schnelle und effiziente Reparatur einer Reifenpanne auf jedem Tubeless (Straße, Mountainbike, Gravel usw.).Sie wird platzsparend in Ihrem... Lesen Sie mehr

Preisempfehlung: 59,99 €

Üblicher Preis 44,90 €
Üblicher Preis Werbepreis 44,90 €
Alle Details anzeigen

Beschreibung

Die MUC OFF Tubeless-Reparaturset Integriert Rot ermöglicht Ihnen die schnelle und effiziente Reparatur einer Reifenpanne auf jedem Tubeless (Straße, Mountainbike, Gravel usw.).

Sie wird platzsparend in Ihrem Lenker an der Stelle der Endstücke angebracht. Um für alle Arten von Reifenpannen gewappnet zu sein, wo die vorbeugende Flüssigkeit nicht mehr wirklich wirksam ist.

Ref: 9284629004637

Technische Informationen

Bestimmt für : Anbringen von Dochten zur Reparatur von Reifenpannen bei Tubeless-Reifen
Material: Aluminium CNC 6061
Abmessungen: 89mm x 27mm x 27mm
Gewicht: 33g pro Stopfen (ohne Bohrer)

INKLUSIVE
- 1 2-in-1-Edelstahlwerkzeug Einsatz/Ausdreher
- 1 Finishing-Klinge
- Ausdehnbare Silikonaufsätze in den Größen 17, 19 und 21 mm
- 5 feine, 5 mittlere und 5 breite Bohrer

► Wird mit einem einfachen 4-mm-Inbusschlüssel in die Stangen geschraubt.
► Die Expanderbefestigung passt auf die meisten Mountainbike-, Gravel- und Rennradlenker mit einem Innendurchmesser von mehr als 17 mm.
► Verschließt und repariert Löcher, die mit einer einfachen Spachtelmasse nicht zustande kommen würden.
► Kompatibel mit den meisten Griffen und Lenkern mit einem geraden 84-mm-Abschnitt am Ende
► Wird mit 17 mm, 19 mm und 21 mm langen Silika-Endstücken geliefert, um auf verschiedene Kleiderbügeldurchmesser zu passen.

GEBRAUCHSANWEISUNG
1/ Identifiziere die Quelle der Perforation und entferne die Scherben oder die Quelle der Perforation.
2/ Entfernen Sie das Werkzeug mit einem 4-mm-Inbusschlüssel von Ihren Stäben. (Wenn das Werkzeug vorgespannt ist, fahren Sie mit Schritt 5 fort.) Benutzen Sie zunächst die im Werkzeug integrierte gezackte Reibahle, um das Loch zu säubern und sauber zu machen, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten.
3/ Wenn die Reifenpanne die mittleren oder größeren Bohrer erfordert, reiben Sie das Loch mehrmals mit dem gezahnten Teil des Werkzeugs auf. Achten Sie darauf, einen Winkel von 45 Grad zu verwenden und der Richtung des Reifens zu folgen, um Ihr schlauchloses Band oder die Reifenwand nicht zu beschädigen!
4/ Nehmen Sie nun einen Reifenbohrer (Sie müssen eventuell das Werkzeug benutzen, um Ihnen zu helfen, die Bohrer herauszuziehen). Der größte ist für Mountainbike-Reifen; der mittlere für Gravel-Reifen und der kleinste für Straßenreifen, aber Sie können denjenigen wählen, der am besten zur Größe Ihres Lochs passt. Nun klemmen Sie ein Ende des Bohrers kräftig zwischen Ihren Fingern, um ihn flach zu drücken (wenn Sie den dünnen Bohrer verwenden, fädeln Sie ihn durch die Spitze am Ende des Werkzeugs und nicht durch den breiteren Hauptschlitz).
5/ Fädeln Sie durch den Spalt an der Spitze des Werkzeugs, sodass der Docht nun mittig auf dem Werkzeug sitzt.
6/ Lokalisieren Sie das Loch für die Reifenpanne und führen Sie dann das Werkzeug in das Loch ein (in einem Winkel von 45 Grad und folgen Sie der Richtung des Reifens, um sicherzustellen, dass Sie Ihr Tubeless-Band oder die Reifenwand nicht beschädigen!), bis der Bohrer etwa zur Hälfte im Reifen sitzt. Achten Sie darauf, dass die Enden der Schnecke außerhalb des Reifens bleiben.
7/ Drehen Sie das Werkzeug langsam ein paar Umdrehungen im Uhrzeigersinn, um den Bohrer im Reifen zu drehen, und ziehen Sie ihn langsam nach oben heraus - der Bohrer bleibt in Ihrem Reifen und das Loch verschlossen.
8/ Pumpen Sie den Reifen wieder auf den gewünschten Druck auf. (Wir empfehlen einen maximalen Druck von 80 PSI bei einem Rennrad).
9/ Schneiden Sie schließlich mit dem Messer die Enden des Dochts sorgfältig ab. Wir empfehlen, dass Sie sich auf die dem Antriebsrad Ihres Fahrrads gegenüberliegende Seite stellen und vom Fahrrad weg schneiden. Schneiden Sie die Stopfen so ab, dass mindestens 3-5 mm noch über den Reifen hinausragen (Achtung - dieses Messer ist sehr scharf, verwenden Sie es vorsichtig und schneiden Sie immer von Ihrem Körper weg und nicht zu nah an Ihren Fingern!
10/ Jetzt sind Sie bereit zum Fahren!

WARNUNG
▲ Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren
▲ Das Messer hat sehr SCHARFE KANTEN, mit Vorsicht verwenden.

Preisinformationen

Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Mai 2024